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高质量的软文,胜过千篇一律的营销

2020年06月20日 11:12

我们都知道,写软文的目的是推销自己的产品,但是盲目的植入推广信息,不但没能让读者买账还会遭反感。写软文应该从用户的角度出发,以用户的需求为主,品牌推广为辅,这样才能被更多的个人或群体接受并了解。

软文写作想要写的有质量,需要长期的时间经验积淀,新手在写软文的时候,往往会无从下手,今天小编啊少就给大家说说我对软文写作的感悟和建议。

1、切忌软文写成广告

软广跟硬广的区别在于,硬广一目了然,一看就知道是广告,而软广则是隐形推广,广告信息深藏文中,悄无声息的出现。

所以新手在写软文的时候,切忌不要过于直接的把自己想要推广的信息暴露给读者,而要学会将推广的本意暗藏到文章中去。

2、伪原创也要有新意

写软文的时候,如果做不到原创,伪原创也要有新意,所谓新意指的是要有自己的想法。如果你一个文章拿到手没有编辑或者修改就用,这样没有质量的文章写出去一个是搜索引擎不会收录,另一个是起不到营销效果。

所以伪原创时也要伪的有质量,要重新组织语言,融入自己的心得体会。

3、尽量的精益求精

写软文不是写流水账,要尽量精益求精,不要堆砌文字。所谓的堆砌文字,就是明明可以一句话就概括的东西,却要用三四句话才写完。这样的文章,字数是多了,可是内容没质量。

所以软文在写的时候,要用心写出有可读性的内容,不要纠结字数,要求质量。只要有中心、有重点、有高潮,能前呼后应,抓住读者视线,它就是一篇好文章。

所有做软文营销推广的,都不是一下子就能做到引流的,都是长期坚持不懈的累积,才能得到稳定的流量和客户。大多企业或商家在做软文推广时都没有专业的人才,长期费时费钱的做软文却没有效果,然后自己又想不明白问题所在。

像这样的情况,不妨找易推Etui这些专业的团队做,软文推广本来就是个很专业的技术活,专业的技术就应该找专业的团队做才能达到传播效果和营销目的,说不定还能节省不少推广费用。希望以上分享能帮助到各位想做软文写作和推广的朋友。

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2020年05月28日 11:28

丰田双基因加持奕泽E进擎 一汽丰田开启“EV”元年

本篇文章2191字,读完约6分钟华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者翟亚男北京报道2020年,是一汽丰田发展里程中的“EV元年”,奕泽E进擎的下线是一汽丰田新能源战略落地的重要成果,作为丰田品牌在中国推出的首款纯电动车型,奕泽E进擎也将成为一汽丰田引领中国新能源汽车发展、加速推进双方母公司新能源战略的开路先锋。5月20日,以“520,进擎来电”为主题的一汽丰田奕泽IZOA家族发布会以线上形式,向全世界做了一次“爱的宣言”。全新上市的奕泽IZOA2020款燃油版车型和一汽丰田奕泽E进擎同步上市。丰田电动化再进一程作为丰田品牌在华推出的首款量产纯电动车型,奕泽E进擎的诞生标志着一汽丰田在电动化领域再进一程。奕泽E进擎搭载了最大功率为150kW的驱动电机,NEDC综合续航里程为400km。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁表示:“一汽丰田奕泽E进擎基于大家熟知的TNGA架构打造,很好地继承了TNGA架构的优良操控性以及同级领先的安全性。同时,它也搭载了基于丰田多年混合动力技术培植而来的EV系统,具备领先的动力性能和低能耗表现,在推向市场前经过了多重测试和考验,是一款安心、安全的纯电动车型。”安全是衡量汽车品质的基础,三电技术安全更是纯电汽车的生命线。奕泽E进擎不仅严格按照丰田QDR造车理念进行生产,还拥有丰田多年电动化技术和TNGA架构加持,确保了高品质、高耐久性,高可靠性的纯正丰田品质。创新的车身一体化结构,将电池包设计成车身骨架的一部分,一举提高了电池包防护性能。更为巧妙的是,奕泽E进擎将高电压回路设置在电池包中央,并用冷风管把电池包内部包围起来,既在电池中央形成缓冲区保护高压回路,又在两侧为电池包提供安全防护。在为电池包提供基础安全防护的同时,奕泽E进擎还拥有领先的三重电池安全监控系统,可对电池包内各个电池单体和由数个单体电池构成的组块,以及总电压进行监控,杜绝了因单一系统故障所造成的车辆无法行驶。在电池选择上,奕泽E进擎没有盲目追求更大电池容量,而是在综合安全、驾控和用户需求后,选择了更为先进的松下方型三元锂电池,并将电池组容量设定为54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低电耗,奕泽E进擎在NEDC工况下,续航里程达到了400公里,足以满足消费者日常用车和短途旅行。动力方面,具备高功率、高扭矩输出的爱信永磁同步电机在丰田第四代动力控制单元(PCU)的配合下,可实现最大输出功率150kW、300N•m的最大峰值扭矩、7.7秒的0-100km/h加速时间,让快意驾驶更加游刃有余。车身强化方面,受益于车身一体化的电池包布局,奕泽E进擎整车重心降低14%,扭转刚性提升了20%,使操控性和安全性得到同步提升。在专享购车方面,首付低至1.5成,畅享2-5年低息购车,以及首付5成,享2年0利率的购车政策,同时还推出了易租贷业务,可实现0首付以及优享3年50%保值回购。此外,针对置换用户推出置换豪礼业务,全国非限购城市优惠8000元/台,限牌城市优惠10000元/台,北京地区限时特惠20000元/台。VLOG“云发布”创领风潮本次奕泽IZOA家族上市发布会的主题——“进擎来电”,一方面表达了勇敢告白,尽情恋爱的情感主张,另一方面,也诠释了奕泽IZOA家族车型同时拥有一触来电潮酷外形和安心可靠内在品质的理性价值,以及期许每一位奕泽IZOA车主轻松惬意拥有“来电”生活的愿景。作为走在时代前沿的精英人群,“领潮一代”是TA们的精神标签。TA们爱极限,敢于对未知发起挑战;TA们竞潮流,崇尚瞬间一触即发。作为气质相投的同道中人,奕泽IZOA家族和TA们一起共同收获尽情驾驭,尽兴生活的加倍快意。为此,本次奕泽IZOA家族上市特别以“领潮一代”喜欢的VLOG快闪视频&波普先锋设计风格,选择在520这个特殊的日子,呈现一场与消费者产生情感共鸣的线上发布。发布会当天,四对热恋情侣通过VLOG视频,分享了彼此因爱来电,唯爱相约的真实恋爱旅程。而作为发布会的惊喜亮点,奕泽E进擎首位车主在现场向心爱之人惊喜告白,以行动诠释了“进擎来电”的主题内涵,将发布会气氛推向高潮。除主会场外,来自21家重点城市的经销商同步举行了以“进擎来电”为主题的惊喜交车仪式,并积极邀约客户到店一同在线观看发布会直播。同时,一汽丰田还联动多家直播平台,与千万网民同步观看,共享了这场视听盛宴。丰田深研汽车电动化技术已有二十三年,并在全球市场赢得了超过1500万用户信赖。一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇表示,当前汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化迅猛发展,一汽丰田结构调整、转型升级的步伐更加坚定,一汽丰田将加速推进新能源战略落地,引领中国新能源汽车发展。同时,新一工厂作为丰田海外首座TNGA全新工厂,要伴随产品、技术、工艺的不断更新升级,持续提升“智造”能力,持续提升“质量、成本、效率”核心竞争力,向成为丰田海外标杆工厂不断迈进。

2020年05月22日 11:49

网站怎么推广引流?

很多公司建立一个网站似乎是成功的。但网站建立了,却没有人来,那么就形同虚设了。因此,为了提高网站的营销力和盈利能力,需要对网站进行后续推广。那么推广网站的主要方法是什么?1.内容哪个站点、每位站长都必须重视的。原创或者伪原创,同行竞争,别人有的我们也要有,还要好,别人没有的我们也要有。在这里,我们需要补充的是,我们不可能什么都去自己原创,也不必钻牛角尖一定要原创,更多的应该是提升自己整合资源的能力,培养独到的敏锐的视角。2.标题(Title)优化、首页标签(META)优化不要只做主页标题,内容页面标题也要记住优化,特别是关键内容页面。谨记,不要耍小聪明,试图通过作弊的手法去欺骗搜索引擎,那将得不偿失。3.搜索引擎提交把网站地址提交给各大搜索引擎,这是让你的网站走出去的第一步。现在搜索引擎不难收录,特别是刚开始的网站,基本可以很快收录,少到一天,多个月。但是,最好是手动提交。不建议使用自动添加工具,不要图简单。4.登陆网站目录系统很多人甚至不知道网站目录系统,大部分知识都是登陆搜索引擎,然而,登陆网站目录系统的重要性和登陆搜索引擎是一样的!  网站目录系统在国内主要有两大类:其一为网址类网站;其二为各大门户网站搜索频道下面的网站名录栏目。5.建立站点论坛网站论坛提升用户体验,粘性大,人,都需要交流,论坛管理是一道分水岭,管理得好,一切都将蒸蒸日上;管理不善,原地踏步,起起伏伏,甚至倒退。如何让论坛“活起来”是企业制定网站发展规划时要认真思考的。6.友情链接这对于增强网站的权重非常重要,也有助于吸引外部连锁店。虽然现在PR值越传越说意义不大了,其实不尽然。权重是一个非常长期的站点身份标识,没有哪个用户喜欢的网站权重不高!友情链接的许多注意事项大家都明了,一定要注意申请友情连接的时候也要进行审查,一个非法链接将会导致你前功尽弃。7.软文推广企业网站推广之路必不可少的推广手段,有助于树立企业品牌营销意识,增加外链。8.即时通讯工具推广QQ、QQ群、MSN、阿里旺旺、淘宝、歪歪等等使用人群庞大的即时工具,利用邮件群发,群组等功能。这种促销手段是一把双刃剑,关键是要把握好尺度。9.论坛推广在业界相关的网站论坛上,多发表一些实用的信息、吸引大家关注。10.广告宣传资金允许的话可以去一些行业相关网站去投发广告,这也是一个很好的途径。

2020年04月16日 01:31